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大膽創新做設計,嚴謹細心強服務 ——大橋設計院積極組織人員到合山紅水河及龍馬紅水河特大橋開展設計回訪


作者:廣西交科 發布時間:2020-06-04  瀏覽:



6月2日,大橋設計院組織相關設計人員到柳州(經合山)至南寧高速公路開展設計回訪活動,就合山紅水河特大橋斜井樁基礎及龍馬紅水河特大橋0號塊施工技術和管理等問題與參建各方進行深入溝通。

  據了解,斜井樁基礎和0號塊施工分別為合山紅水河特大橋和龍馬紅水河特大橋的關鍵工序,是柳州經合山至南寧高速公路項目的關鍵控制性工程。此次設計回訪旨在對已建工程部件關鍵工點進行踏勘與總結,并對兩座特大橋后續工序與參建各方進行深入交流,針對項目存在問題和后續工作提出了寶貴的建議,獲參建各單位一致好評,尤其是業主單位及施工單位對集團公司設計質量和后期服務工作給與了高度評價。

  合山紅水河特大橋拱座基礎形式在國內屬第三例、廣西首例,具經濟節約、生態環保等優點,大橋設計院相關設計人員針對拱橋基礎形式的技術難題,創新采用了斜井樁基礎,實現了集團公司鋼管混凝土拱橋設計零突破;龍馬紅水河特大橋為目前公司設計最大跨的預應力混凝土連續剛構橋,大橋設計院相關設計人員針對大跨連續剛構橋持續下撓等弊端,精細化計算與設計,采用運營期體外束補張拉的方式,有效解決跨中下撓的問題。本次設計回訪將為兩座特大橋的順利實施提供重要保障,為明年全線開通目標的順利實現打下夯實基礎。(大橋設計院 劉雪雷)

圖為集團公司設計回訪人員(右一、右二)在合山紅水河特大橋斜井樁施工現場


圖為集團公司設計回訪人員(左一)在預制梁吊裝施工現場

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